نقد و بررسی
فنر پشت دنده گیربکس عمیق کارفنر پشت دنده گیربکس عمیق کار
فنر پشت دنده گیربکس در دستگاه عمیقکار، قطعهای حیاتی برای حفظ فشار، جذب ضربه، و تثبیت موقعیت دنده در حین انتقال نیرو است. این فنر در پشت چرخدنده یا کشویی گیربکس قرار میگیرد و نقش آن کنترل درگیری نرم و ایمن بین دندههاست—بهویژه هنگام تغییر جهت یا توقف ناگهانی.
⚙️ مشخصات فنی فنر پشت دنده
- جنس: فولاد فنری با مقاومت بالا در برابر خستگی و تغییر شکل
- طول آزاد: معمولاً بین ۴ تا ۱۰ سانتیمتر (بسته به طراحی گیربکس)
- قطر خارجی: متناسب با شافت یا بوش داخلی، معمولاً بین ۱۵ تا ۳۰ میلیمتر
- نوع فنر: مارپیچ فشاری (Compression Spring)
- ویژگیها:
- تحمل فشار محوری بالا
- برگشتپذیری سریع بدون تغییر شکل
- عملکرد پایدار در شرایط گرد و خاک، رطوبت و ضربه
🛠️ کاربرد در گیربکس عمیقکار
- فشاردهی به کشویی دنده برای درگیری یا آزادسازی نرم
- جذب ضربههای لحظهای هنگام ورود یا خروج تیغه از خاک
- جلوگیری از لقی یا پرش دنده در حین کار
- افزایش عمر چرخدندهها و شافتها با کاهش تنش ناگهانی
✅ مزایا
- عملکرد نرم و بیصدا در گیربکس
- جلوگیری از آسیب به دندهها در شرایط سخت مزرعهای
- تعویض آسان و نگهداری کمهزینه
- دوام بالا در برابر فشار، سایش و خوردگی
0دیدگاه